青田石雕艺术家倪东方:石就是我命中魂
(友友用车融资/转型历程表) 2014年的P2P租车行业中已经有不少玩家,青田PP租车、青田凹凸租车和宝驾租车都是当时发展较快的企业,友友租车也算其中融资较为顺利的一员。
卖了6个月玩具后,石雕石有天毕胜收到公司副总发来的邮件,说公司的日营业额已经过万,实现了盈利。相比于其他电商的猛打广告,艺术以及企业负责人出席各种论坛、演讲和聚会,毕胜一直很低调。
在一片烧钱比赛的场景中,家倪乐淘内部有人担心,家倪烧钱会把自己“烧死”,但是毕胜认为,应该烧钱做大规模,有了规模才有机会融资,最终在长跑中战胜对手。毕胜原以为财务自由就是心灵自由,东方后来发现不是这样,东方人一旦失去目标,越是生活空虚,内心的紧迫感越强,人也越痛苦,“出来之后的一年半,是最痛苦的一年半。摘要:命中实现了财务自由的毕胜,选择离职享受生活,每天斗地主,一个礼拜总得玩上好几天。
”而小公司“人家管不了我,青田养不起我”,在毕胜看来,他已经不适合上班有老板了。4月份,石雕石国内权威调研机构发布中国鞋类B2C流量排行榜,乐淘稳居第一。
”于是乐淘开始了转型之路,艺术考虑到3C数码毛利率低,他们把大的方向锁定在服装、鞋包市场。
2005年8月5日,家倪百度在美国上市,当天股票大涨354%,一夜之间百度出了8个亿万富翁、50位千万富翁,240位百万富翁。还有,东方充电设施也再不断完善,这样,运营的频次就能降下来。
但P2P共享模式有很多难以解决的痛点,命中比如私家车服务很难标准化,命中用户订单响应不及时,接单率参差不齐,P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。但最终,青田友友用车还是倒在了融资环节上。
但是,石雕石在共享经济最火爆的时候,它却成了“失败典型”。李宇回忆,艺术在友友用车的运营上,有个坑是在转型后没有及时进行人员数量的调整,导致费用高涨。
延伸閱讀
贊助廣告
udn討論區
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言